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- 聯(lián)系方式
同步帶-同步帶廠-同步帶選型找航銳 :
齒輪,皮帶 動態(tài)剛度和齒形同步帶運用期限之間存在什么聯(lián)系對齒形同步帶的材質(zhì)與運用壽命預測的新觀念為動態(tài)剛度 ,5m同步帶,其比現(xiàn)在所用的別的性能可以更有效地預測齒形同步帶的運用壽命,。
Dalgarno表示:材質(zhì)的動態(tài)剛度可能夠更好地表示齒的剛度及形變行為,,mxl同步帶,所以也就能夠更好地預測同步帶的運用期限,。
在1995年瑞典橡膠會議上提出:動態(tài)貯存模量大于1.4MPa
,,齒形傳動帶的應用性能能夠大于平均水平。動態(tài)貯存模量比小好多會讓帶齒在負荷情況下明顯發(fā)生形變,,3m同步帶輪,,致使齒根提早出現(xiàn)開裂。將來汽車工業(yè)對齒形傳動帶的需求是運用壽命能至
25至30 萬千米,運用溫度是-35°至150°C,,瞬時高溫能至175°C,,耐油性>CR,,可以回收運用
150C下,運用壽命能至3000h,,并且在增強耐油性能時不降低低溫性能,。
齒形同步帶以S向和Z向交替加捻的玻璃纖維簾線是強力層 。那些簾線和膠料聯(lián)合組成的帶體背襯和帶齒,。帶齒使用聚酞胺面層提升,。
已經(jīng)開始用抗 135°C至1000h 的氫化丁睛橡膠與改性氯磺化聚乙烯替換 CR生產(chǎn)齒形傳動帶,。同樣研發(fā) 了在150°C下壽命至1000h 的過氧化物硫化的飽和 HNBR,。可是其還是不可以符合未來汽車消費者的要求,。
確定嚙合齒數(shù)系數(shù) KZ嚙
嚙合齒數(shù) Zm由式(6)計算: Zm =ent(0.5–(d2 ?d1 )/6a )Z1………………………………(6)
嚙合齒數(shù)系數(shù)KZ 由式(7)確定:
Zm≥6,,同步帶,KZ=1
Zm<6,,KZ=1–0.2(6–Zm)……………………………(7)
9 確定帶的基本額定功率P0
各帶型的寬度推薦用基本額定功率P0
圓弧齒3M同步帶基準帶寬6mm的基本額定功率P0
圓弧齒5M同步帶基準帶寬9mm的基本額定功率P0
圓弧齒8M同步帶基準帶寬20mm的基本額定功率P0
圓弧齒14M同步帶基準帶寬40mm的基本額定功率P0
圓弧齒20M同步帶基準帶寬115mm的基本額定功率P0
10 帶的額定功率 Pr
帶的額定功率按式(3)計算: Pr=KLKZKWP0 kW…………………………………(8)
式中:KW—帶寬系數(shù)
KW=( bs/ bs0 )1.14……………………………………(9)
11 確定帶和帶輪的寬度
按Pd≤Pr 原則選擇帶的寬度bs,,則
…………………………(10)
式中:bs0 見下表
帶型 3M 5M 8M 14M 20M
bs0 6 9 20 40 115
按計算結果選擇相對應的常見寬度【同步帶常見寬度表】,,
并確定帶輪的齒面寬度及總寬度?!就綆л嘄X面寬度尺寸表】
12 計算力Q
力Q 示意圖見圖2,。
圖 2 帶傳動的力
帶的緊邊張力F1 和松邊張力F2 分別由式(11)、式(12)計算
聚氨酯同步帶帶具有以下性能:
機械性能
1,、尺寸穩(wěn)定性 - 預拉力低 - 噪音低
2,、高度損 - 無須維護 - 彈性好
3,、直線速度可達80米/秒
化學性能
1,、防老化、防水解,、防紫外線UVA,、防臭氧
2、工作溫度:-30℃~+80℃短時間可承受+110℃
3,、高度防油,、防油酯
4,、抗大多數(shù)酸、堿腐蝕
聚氨酯同步帶帶具有以下性能:
機械性能
1,、尺寸穩(wěn)定性 - 預拉力低 - 噪音低
2,、高度損 - 無須維護 - 彈性好
3、直線速度可達80米/秒
化學性能
1,、防老化,、防水解、防紫外線UVA,、防臭氧
2,、工作溫度:-30℃~+80℃短時間可承受+110℃
3、高度防油,、防油酯
4,、抗大多數(shù)酸、堿腐蝕
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